２０１２／４／２２（＃２１１） ＪＡＧＵＡＲ ＡＬＩＶＥ 後編
放送日
２０１２／４／２２（＃２１１）
２週にわたってお送りしている「ＪＡＧＵＡＲ ＡＬＩＶＥ」
後編では、ジャガーのグランド・ツアラー ＸＫシリーズに試乗し
「美しく速いクルマ」の実像に迫ります。
出演者
ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社
代表取締役社長
ラッセル・アンダーソン
＜試乗車１＞
ジャガー ＸＫＲ Ｃｏｕｐｅ （６ＡＴ）
試乗車主要諸元
全長 ４７９０㎜
全幅 １９１５㎜
全高 １３２０㎜
ホイールベース ２７５０㎜
車両重量 １８１０㎏
エンジン Ｖ８・ＤＯＨＣ・スーパーチャージャー
総排気量 ４９９９ｃｃ
最高出力 ５１０ｐｓ／６０００－６５００ｒｐｍ
最大トルク ６２５Ｎｍ／２０００－５５００ｒｐｍ
トランスミッション ６ＡＴ
最小回転半径 ５．３ｍ
燃料消費率 ６．６㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード）
車両本体価格 １５３０．０万円（消費税込み価格）
＜試乗車２＞
ジャガー ＸＫＲ－Ｓ Ｃｏｕｐｅ （６ＡＴ）
試乗車主要諸元
全長 ４７９５㎜
全幅 １９１５㎜
全高 １３１０㎜
ホイールベース ２７５０㎜
車両重量 １８１０㎏
エンジン Ｖ８・ＤＯＨＣ・スーパーチャージャー
総排気量 ４９９９ｃｃ
最高出力 ５５０ｐｓ／６５００ｒｐｍ
最大トルク ６８０Ｎｍ／３５００ｒｐｍ
トランスミッション ６ＡＴ
最小回転半径 ５．３ｍ
燃料消費率 ６．６㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード）
車両本体価格 １７５０．０万円（消費税込み価格）
評価
ジャガーの「走り」についてまとめ
岡崎五朗のまとめ
ノーブレス・オブリージュ（地位に相応しい責任）
ジャガーはプレミアムカーのブランド。高貴で価格もそれなりに高い。
その高い地位にふさわしいエレガンスを持ちながら「やる時にはやる」
という姿勢を全く崩していない。
ノーブレス・オブリージュが、ジャガーの中にもしっかり根付いている。
藤島知子のまとめ
揺るぎないジャガーの美意識
ＸＫの低くてグラマラスなスタイリングは本当に美しい。
走り出せば、大らかに構えて余裕を見せるが、時には獰猛な
パフォーマンスで心をとらえて離さない。五感に訴えかける
走行フィールに、もはや言葉はいらない。
