２０１１／８／２１（＃１７６） 伊×独 超個性派スポーツカーを楽しむ
放送日
２０１１／８／２１（＃１７６）
車種
アバルト ６９５ トリブート フェラーリ
ＢＭＷ Ｍ３ クーペコンペティション
試乗車
アバルト ６９５ トリブート フェラーリ（５速デュアロジック）
試乗車主要諸元
全長 ３６５５㎜
全幅 １６２５㎜
全高 １５００㎜
ホイールベース ２３００㎜
車両重量 １１２０㎏
エンジン Ｌ４・ＤＯＨＣ・ターボ
総排気量 １３６８ｃｃ
最高出力 １８０ｐｓ／５５００ｒｐｍ
最大トルク ２５０Ｎｍ／３０００ｒｐｍ
トランスミッション ５速デュアロジック
車両本体価格 ５６９．５万円（消費税込み価格）
ＢＭＷ Ｍ３ クーペコンペティション（７ＤＣＴ）
試乗車主要諸元
全長 ４６２０㎜
全幅 １８０５㎜
全高 １４２５㎜
ホイールベース ２７６０㎜
車両重量 １６５０㎏
エンジン Ｖ８・ＤＯＨＣ
総排気量 ３９９９ｃｃ
最高出力 ４２０ｐｓ／８３００ｒｐｍ
最大トルク ４００Ｎｍ／３９００ｒｐｍ
トランスミッション ７ＤＣＴ
車両本体価格 １２１３．０万円（消費税込み価格）
評価
番組的評価は…
岡崎五朗の『ＢＭＷ Ｍ３ クーペコンペティション』の評価
走る芸術品！
安全に快適に人とものを運ぶというのがクルマの大きな役割だが、
いかに楽しく豊かな時間を過ごしつつ移動できるかというところに注力したのが、このクルマ。
足まわり、エンジンなど全て身体に伝わってくる走りの感触が『正に芸術品』！
藤島知子の『アバルト ６９５ トリブート フェラーリ』の評価
最もコントローラブルな５００！
専用ダンパーや１７インチホイールを取り入れた足まわりなどしなやかでバランスが良いクルマ。
的確なタイミングで力をタイヤに伝えてくれるので、クルマの姿勢も安定している。
そういった意味でも、『最もコントローラブルな５００』！