デジタル3ch テレビ神奈川

2010/2/28(#100) スズキ アルト

放送日
2010/2/28
  

車種  
スズキ アルト X (CVT)

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試乗車
同上

出演者
スズキ株式会社
第1カーライン チーフエンジニア
荒川 甚憲

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試乗車主要諸元
全長 3395mm
全幅 1475mm
全高 1535mm
ホイールベース 2400mm
車両重量 760kg
エンジン L3・DOHC 
総排気量 658cc
最高出力 54ps/6500rpm
最大トルク 6.4kgm_/3500rpm
最小回転半径 4.2m
トランスミッション CVT
燃料消費率 24,5km/L(10・15モード)
車両本体価格 102.9万円(消費税込み価格)

評価

スズキ アルト番組的評価は…

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岡崎五朗の評価

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○ ・・・安いのに安っぽくない
当然コストはかけられないので上質な材料は使えないのだが、デザインを
見てみると安くは感じない仕上がりである。
更にいうとクラウンになりたい、BMWになりたい、メルセデスになりたいではなく、ベーシックカーとしていいクルマを作ろうという考え方がアルトの良さとして出ている。

×・・・いまだにABSなし??
ABSが標準になっているグレードもあるが、オプション装備になっていたり、ABSをオプションですら選べないグレードもある。これは問題である。
小さい車ほどアクティブセーフティーは大切。ABSは全車標準装備にして欲しい。

藤島知子の評価

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○ ・・・毎日実感できる心地よさ
静粛性の高さと、振動の少なさには驚かされた。一昔前だとハンドルから
振動が伝わってきたりして安っぽさを感じたが、今回はエンジンに液封マウントを採用したせいか、軽自動車を感じさせないしっとりとした走りを堪能できた。

×・・・ABSがオプション、ヘッドレストなし
売れ筋モデルにABSがオプションになっていたり、後席のヘッドレストが
最上級グレードのみに標準と安全装備に「?」な部分もある。こういった装備は全車標準にしてほしい。