２００９／１１／１（＃８３） メルセデス・ベンツSクラス HYBRID
放送日
２００９／１１／１（＃８３）
車種
メルセデス・ベンツ S-CLASS HYBRID ロング（７AT）
試乗車
同上
出演者
メルセデス・ベンツ日本株式会社
商品企画・コンプライアンス部
兼田 弘喜
試乗車主要諸元
全長 ５２３０mm
全幅 １８７０mm
全高 １４８５mm
ホイールベース ３１６５mm
車両重量 ２０７０kg
エンジン V６・DOHC
総排気量 ３４９７ｃｃ
最高出力 ２７９ｐｓ／６０００ｒｐｍ
最大トルク ３５.７kgm_／３０００-５５００ｒｐｍ
モーター 交流同期電動機
出力 ２０PS
トルク １６．３kg・m
トランスミッション ７AT
最小回転半径 ６.０ｍ
燃料消費率 １１./Ｌ（１０・１５モード）
車両本体価格 １４０５.０万円（消費税込み価格）
評価
メルセデス・ベンツ Sクラス HYBRIDの番組的評価は…
岡崎五朗の評価
○･･･シンプルだが効果的なハイブリッドシステム
Sクラス ハイブリッドはベースとなったS３５０に対して
約３０％も燃費がよくなっている。ラージクラスのセダン
ではあるが、高速道路でゆっくり走ればリッター１２km台も
期待できる。実燃費という点では効果的なシステムだ。
×･･･右ハンドルが選べない
今の段階では左ハンドルのみ、今後売れていけば
右ハンドルも期待できそう。
藤島知子の評価
○･･･電気ターボ的な加速
メルセデスのハイブリッドシステムは、
燃費＋気持ちよく走るためのメカニズムという感じ。
アクセルを踏み込んだ時の加速感はとても３.５Lとは
思えない程パワフルで気持ちいい、さすがメルセデス。
×･･･未来感はうすい
プリウスだと同乗者が「あっ、ハイブリッドに乗ってるんだ」
とモニターで楽しめたりできるがSクラス ハイブリッドは
モニターが運転席のみ。同乗者も楽しめるような工夫があっても
面白いのでは？