２００９／５／１０（＃５８） トヨタ クラウンマジェスタ
放送日
２００９／５／１０（＃５８）
車種
トヨタ クラウンマジェスタ ＧタイプＦパッケージ
（８速ＡＴ）
試乗車
同上
出演者
トヨタ自動車株式会社
トヨタ第１乗用車センター
チーフエンジニア
下村 修之
試乗車主要諸元
全長 ４９９５㎜
全幅 １８１０㎜
全高 １４７５㎜
ホイールベース ２９２５㎜
車両重量 １８２０㎏
エンジン Ｖ８・ＤＯＨＣ
総排気量 ４６０８ｃｃ
最高出力 ３４７ｐｓ／６４００ｒｐｍ
最大トルク ４６．９㎏ｍ／４１００ｒｐｍ
トランスミッション ８速ＡＴ
最小回転半径 ５．３ｍ
燃料消費率 ９．１㎞／Ｌ（１０・１５モード）
車両本体価格 ７９０．０万円（消費税込み価格）
評価
トヨタ クラウンマジェスタの番組的評価は…
岡崎五朗の評価
○･･･乗り心地と静粛性
この２点について、世界的に見てもマジェスタを上回るクルマは
いないのでは。荒れた路面でのショックの吸収やタイヤ、エンジン
風切り音の抑え込みはさすがだ。
×･･･眠くなる
あまりにも静かで乗り心地が良いので、思わず眠くなってしまうのが
残念。どこかに刺激的なものがあれば良かった。
藤島知子の評価
○･･･若返り
先代までは「お父さんのクルマに乗って来ちゃいました」的な感覚があったが
新型は本革シートの色や、木目パネルの使い方がだいぶモダンになった。
×･･･保守的な外観
私にたちの世代からすると、もう少し攻撃的なデザインでも良かった気がする。
クラウンにはアスリートという硬派なグレードもあることだし・・・
