クルマでいこう! ENGINE FOR THE LIFE | デジタル3ch テレビ神奈川

2019/7/7(#587) トヨタ スープラ

放送日
2019/7/7(#587)

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車種  
トヨタ スープラ RZ(8AT)

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試乗車主要諸元
全長 4380㎜
全幅 1865㎜
全高 1290㎜
車両重量 1630㎏
エンジン L6・DOHC・ターボ
総排気量 2997cc
最高出力 250kW(340PS)/5000rpm
最大トルク 500Nm(51.0㎏m)/1600-4500rpm
最小回転半径 5.2m
燃料消費率 12.2㎞/L(WLTCモード)
車両本体価格 690.0万円(消費税込み価格)

※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

出演者
トヨタ自動車株式会社
GAZOO Racing Company
GR開発統括部 チーフエンジニア
多田 哲哉さん

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岡崎五朗の評価

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○・・・この時代に本格的なスポーツカーが出てきたこと
スポーツカーの販売台数が減少し各社が開発を取りやめるなかで、トヨタと
BMWが共同開発という形でスポーツカーにチャレンジしてきたのは重要だと思う。
今後このような事例が増えると思うが、だからこそメーカー独自の味付けも
大切になってくるだろう。

×・・・ラゲッジルームの使い勝手
ラゲッジルームとキャビンの間の仕切りがない。加速したときに荷物が後方へ
移動したりノイズの発生源となるので、仕切りになる物をアクセサリーで設定する
などの工夫が欲しい。

藤島知子の評価

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○・・・待ち望まれたスープラが17年ぶりに復活!!
利益だけを考えたらスポーツカーは難しい時代に、トヨタは待ち望まれていた
スープラを復活させた。100%ピュアなエンジン車として、今乗っておきたい一台。

×・・・運転席のシートスライド もう少し前に動いて欲しい
身長162㎝の私だと、もう少し前にシートをスライドできるとドライビングポジションが
とりやすい。

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