見逃し配信
Youtubeで見逃し配信中！2017/2/19(#463) スズキ スイフト
放送日
２０１７／２／１９（＃４６３）
車種
スズキ スイフト ＨＹＢＲＩＤ ＲＳ ２ＷＤ（ＣＶＴ）
試乗車主要諸元
全長 ３８４０㎜
全幅 １６９５㎜
全高 １５００㎜
車両重量 ９１０㎏
エンジン Ｌ４・ＤＯＨＣ
総排気量 １２４２ｃｃ
最高出力 ６７ｋＷ（９１ＰＳ）／６０００ｒｐｍ
最大トルク １１８Ｎｍ（１２．０㎏ｍ）／４４００ｒｐｍ
モーター 直流同期電動機
最高出力 ２．３ｋＷ（３．１ＰＳ）／１０００ｒｐｍ
最大トルク ５０Ｎｍ（５．１㎏ｍ）／１００ｒｐｍ
最小回転半径 ４．８ｍ
燃料消費率 ２７．４㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード）
車両本体価格 １６９万１２８０万円（消費税込み価格）
出演者
スズキ株式会社
四輪商品第二部
チーフエンジニア 課長
小堀 昌雄
岡崎五朗の評価
○･･･大幅な軽量化を実現しつつ１クラス上の走行フィールを実現
新型スイフトは、先代比で１２０㎏もの大幅な軽量化を実現している。これは相当なもの。
それでいて、剛性もしっかりしているし室内も静かで、まるで１クラス上のクルマに乗っている
感じがする。軽量化と走りの質感を両立させる技術は本当に凄いと思った。
×･･･フルハイブリッドも欲しい
マイルドハイブリッドは価格は安いが、燃費的にも走り的にもインパクトが弱い。ソリオで
採用されたフルハイブリッドを採用すれば、おそらく燃費も良くなるはず。スイフトスポーツも
含めた今後のバリエーション追加に期待したい。
藤島知子の評価
○･･･実用面のアップデート
外寸はコンパクトになったものの、ゆとりを持って座れる居住性と荷室空間を確保。スマホとの
連携や予防安全も充実してきた。先代で足りなかった部分をプラスにして出してきたことを
歓迎したい。
×･･･後席のポヨン
路面の段差を乗り越えた時に、シートがたわんで身体が押し上げられる傾向がある。もう少し
身体をしっかり受け止めてくれる動きになると、もっと快適になると思う。
