見逃し配信
Youtubeで見逃し配信中！2016/11/6(#448) アバルト 124 スパイダー
放送日
2016/11/6（#448）
車種
アバルト 124 スパイダー（6MT）
試乗車主要諸元
全長 ４０６０㎜
全幅 １７４０㎜
全高 １２４０㎜
車両重量 １１３０㎏
エンジン Ｌ４・マルチエア・ターボ
総排気量 １３６８ｃｃ
最高出力 １２５ｋＷ（１７０ＰＳ）／５５００ｒｐｍ
最大トルク ２５０Ｎｍ（２５．５㎏ｍ）／２５００ｒｐｍ
燃料消費率 １３．８㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード）
車両本体価格 ３８８．８万円（消費税込み価格）
出演者
ＦＣＡジャパン株式会社
マーケティング本部
プロダクト マネージャー
海谷 博樹
岡崎五朗の評価
○･･･ＡＢＡＲＴＨとマツダのイイとこどり
アバルトは、フィアットをベースに走らせて熱いクルマを作ってきたチューナーで
マツダは、ライトウェイトスポーツカーづくりでは世界一のメーカーだ。
両者が合体することで、エンジン音や強いスポーツ性などロードスターないものが
出てきた。これはすごく良いコラボレーションだと思う。
×･･･ところどころに見え隠れするロードスターの面影
ボディーの外板はほとんど違うが、ダッシュボードやステアリングスイッチといった
内装は、ほとんどロードスターと同じ。価格は１００万円位高いので、もっと
アバルトらしさを色濃く出して欲しかった。
藤島知子の評価
○･･･イタリアメーカーと日本メーカーのいいとこどり
イタリア車は実用面よりデザインを優先してしまうことがあるが、このクルマは
ベース車が日本メーカーである強みで、荷室やドリンクホルダー、バックモニター
などが充実している。シートの造り込みや官能的な音づくり、アバルトらしい
走りのパフォーマンスは、このクルマならではの魅力だ。
×･･･マツダ ロードスター＋１００万円
ロードスターからの変更点や追加装備を考えれば、ロードスターからざっと
１００万円高というのは、決して高くはないと思う。しかし、このクルマは
プライスタグの印象以上に、乗ってみて初めてわかる魅力が多いのも事実。
気になる人は、ぜひ試乗をオススメしたい。
