見逃し配信
Youtubeで見逃し配信中！2015/2/8(#357) ホンダ グレイス
放送日
２０１５／２／８（＃３５７）
車種
ホンダ グレイス ＨＹＢＲＩＤ ＥＸ ＦＦ（７ＤＣＴ）
試乗車主要諸元
全長 ４４４０㎜
全幅 １６９５㎜
全高 １４７５㎜
車両重量 １２００㎏
エンジン Ｌ４・ＤＯＨＣ
総排気量 １４９６ｃｃ
最高出力 １１０ｐｓ／６０００ｒｐｍ
最大トルク １３．７㎏ｍ／５０００ｒｐｍ
モーター 交流同期電動機
最高出力 ２９．５ｐｓ／１３１３－２０００ｒｐｍ
最大トルク １６．３㎏ｍ／０－１３１３ｒｐｍ
最小回転半径 ５．３ｍ
燃料消費率 ３１．４㎞／Ｌ（ＪＣ０８モード）
車両本体価格 ２２１．０万円（消費税込み価格）
出演者
株式会社本田技術研究所
第１０技術開発室 技術企画ブロック
主任研究員
広瀬 敏和
＜藤トモＥＹＥコーナー＞
株式会社カーグラフィック
代表取締役社長
加藤 哲也
岡崎五朗の評価
○･･･快適な後席
後席が快適でないセダンは存在意義がないと考えている。その点でグレイスは
クーペライクな外観ながら、厚みのあるシートなどでおもてなし感覚のある
後席に仕上がっている。
×･･･新鮮味のないコンセプト
グレイスの直接のライバルとしては、トヨタ・カローラハイブリッドがあるが
トヨタらしい実直なカローラの存在感を考えると、グレイスにはもっとホンダらしい
新しいチャレンジを盛り込んで欲しかった。そこが惜しい。
藤島知子の評価
○･･･ＨＶ→低ネンピ 広々快適な後席 キレのイイ走りと実用性
バランスされた５ナンバーセダン
日本で走らせやすい５ナンバーサイズながら、室内が広くおもてなし感がある。
広い荷室や心地良いエンジン音など、ハイブリッドだからといって妥協をしていない。
現代のニーズをバランス良く取り込んだ一台。
×･･･外観のイメージが保守的すぎる
フォーマルなクルマを求める層には、このデザインで良いのだろうが、若いユーザーに
響くデザインのやり方があるのではないか？
